KTM 1290 Super Duke GT | Modelljahr 2020
Foto: © KTM
Motor |
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Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V 75° |
Hubraum | 1301 cm³ |
Bohrung | 108 mm |
Hub | 71 mm |
Leistung in KW | 128.7 kW |
Starter | Elektrostarter |
Schmierung | Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
Getriebe | 6 Gänge |
Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
Kupplung | PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt |
EMS | Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung |
CO2-Emission | 133 g/km |
Kraftstoffverbrauch | 5.7 l/100 km |
Fahrwerk |
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Rahmen Bauart | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
Federung vorne | Semi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm |
Federung hinten | Semi-aktives WP-Monoshock-Federbein |
Federweg vorne | 125 mm |
Federweg hinten | 156 mm |
Bremse vorne | 2 x Brembo Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend |
Bremse hinten | Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe |
Durchmesser Bremsscheibe vorne | 320 mm |
Durchmesser Bremsscheibe hinten | 240 mm |
ABS | Bosch 9ME Combined ABS (mit Kurven-ABS und Supermoto-Modus, abschaltbar) |
Kette | DID 525 5/8 x 5/16″ |
Steuerkopfwinkel | 65.1 ° |
Bodenfreiheit | 141 mm |
Sitzhöhe | 835 mm |
Tankinhalt (ca.) | 23.0 l |
Trockengewicht | 209 kg |
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