KTM 1390 SUPER DUKE R EVO | Modelljahr 2024
Motor |
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| Drehmoment | 145 Nm |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Batteriekapazität | 11.2 Ah |
| Kühlung | Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher |
| Leistung in KW | 140 kW |
| Starter | Elektrostarter |
| Hub | 71 mm |
| Bohrung | 110 mm |
| Kupplung | PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt |
| CO2-Emission | 139 g/km |
| Hubraum | 1350 cm³ |
| EMS | Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V 75° |
| Kraftstoffverbrauch | 5.9 l/100 km |
| Schmierung | Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
Fahrwerk |
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| Gewicht (ohne Kraftstoff) | 200 kg |
| Tankinhalt (ca.) | 17.5 l |
| Durchmesser Bremsscheibe vorne | 320 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe hinten | 240 mm |
| Bremse vorne | 2x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel |
| Bremse hinten | Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe |
| Kette | 525 X-Ring |
| Rahmen Bauart | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| Federung vorne | WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3) |
| Bodenfreiheit | 149 mm |
| Sitzhöhe | 834 mm |
| Steuerkopfwinkel | 65.3 ° |
| Federweg vorne | 125 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
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